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【経済】自転車こぐとタイヤに空気、大阪の中小企業が開発[12/22]

1 :帰社倶楽部φ ★:03/12/22 10:43 ID:???
自転車をこぐと、タイヤの空気が自動的に補充される画期的な部品を、大阪の中小企業が開発した。
中国製など安価な輸入自転車と差別化を図ろうと、知恵を絞って製品化に成功した。
国内最大手のブリヂストンサイクル(埼玉県上尾市)が採用、来年1月から搭載車が全国で発売される。
将来的には、車いす用や自動車用への技術展開も目指している。

開発したのは、従業員32人の自転車部品専業メーカー、中野鉄工所(大阪府美原町、中野隆次社長)。
新技術の「エアーハブ」は、車輪の回転エネルギーを、車輪の中心にある「ハブ」の内部で、
空気ポンプのピストンの往復運動に転換。
圧縮空気を小さな専用ホースでチューブに送り、不要な空気は特殊な空気孔で抜いて、
標準的な空気圧に保つ。
空気を送り込む技術以上に、空気孔の防水対策が難題だったが、空気孔の形状に改良を重ね、
国内最大雨量を想定したブリヂストンサイクルの品質検査に合格。
来年1月、軽快車とスポーツタイプの3種類が発売される。価格は3万3800〜3万4800円の予定。

中野鉄工所のある大阪府南部は自転車産業の集積地。
48年創業の同社のハブは、10年前まで国内で販売される自転車の半分に使われていたが、
中国製の安価な自転車に押され、現在のシェアは2割に落ち込んでいる。
同社はエアーハブの特許を世界各国で申請中。価格は同社の通常のハブの10倍という高級部品だが、
海外の自転車メーカーからも引き合いがあり、3年後にはエアーハブ生産に特化する計画だ。


[朝日新聞](12/22 05:53)
http://www.asahi.com/business/update/1222/027.html

[エアーハブの仕組み]
http://www.asahi.com/business/update/1222/images/biz1222003.jpg

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取りに行ったけどなかった。次は一時間後に取りに行くです。

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